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航空托盤是未來托盤市場的主流

來源: 發(fā)表時(shí)間:2020-08-20

  托盤運(yùn)輸是將貨物按一定要求組裝在標(biāo)準(zhǔn)托盤上,組合成一個(gè)運(yùn)輸單元,以便于叉車或托盤升降機(jī)裝卸、寄售和儲(chǔ)存的一種運(yùn)輸方式。倉庫、貨物運(yùn)輸、堆放等輔助設(shè)備一般包括木支架、金屬支架和塑料支架。

航空托盤是未來托盤市場的主流

  木質(zhì)載體是由木材制成,容易受潮腐爛,或產(chǎn)生寄生蟲,不符合物流的健康衛(wèi)生要求。砍伐森林會(huì)破壞人類的生態(tài)環(huán)境,這不是當(dāng)今社會(huì)所認(rèn)同的做法。2005年,鐵道部出臺(tái)了禁止在鐵路運(yùn)輸中使用木質(zhì)托盤的規(guī)定,今后將逐步降低木質(zhì)托盤在物流行業(yè)中的比重。
  金屬支架質(zhì)量高,成本高,易生銹。鐵礦石總儲(chǔ)量也值得考慮。使用金屬托盤有一些限制。塑料托盤解決了我們的許多問題。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,越來越多的實(shí)用航空貨盤問世。我國航空托盤市場對托盤的環(huán)境壓力很大。
  目前市場上主要使用塑料托盤。塑料托盤有很多優(yōu)點(diǎn),重量輕,耐用,無寄生蟲。本實(shí)用新型通過將PET膜與EPS板粘合,使EPS板具有重量輕的優(yōu)點(diǎn),克服了EPS板抗沖擊、抗拉強(qiáng)度差的缺點(diǎn),使其具有PET膜良好的機(jī)械性能、良好的耐折性。

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